Верховный суд Украины определил, кто должен платить за повреждения авто на плохих дорогах
Ущерб причиненный транспортному средству по причине ненадлежащего состояния дорог должна возместить структура, на балансе которой находится разбитая дорога. Такое решение было принято в ходе рассмотрения дела №373 / 1281/16-ц в котором владелец Renault Lodgy требовал компенсацию 38,4 тыс. Грн. от Переяслав-Хмельницкого городского совета.
Старший партнер адвокатской компании “Кравец и партнеры” Ростислав Кравец так прокомментировал это решение:
“Очень логичное постановление, которое раз и навсегда расставляет все по своим местам: за кем официально закреплен тот или иной участок дороги - тот и должен возмещать ущерб, который был нанесен автомобилю или человеку из-за его неисправности (им непосредственно или страховым компаниям, если те ранее провели выплаты пострадавшим). То есть ответственность несет не Укравтодор, не какая-то еще обслуживающая компания, а фактический владелец. Он должен поддерживать дорогу в адекватном состоянии и платить, если не делает этого. Все четко и понятно”.
ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог в Украине не редкость. В таких авариях страдает не только техника, но и люди. Обычно все расходы после этого несут сами люди или страховые компании, если авто застраховано. Впрочем, водители уже выигрывали подобные иски. Чаще всего после этого очень сложно дождаться компенсации, но самые настырные хозяева все же “выбивают” деньги примерно в течение года.
“Причины могут быть самые разные. Например, Госказначейство может тормозить платежи на тот или иной регион. Или в бюджете города или области может не быть соответствующей статьи расходов - на судебные выплаты (и, кстати, по этой причине возмещения тормозится чаще всего). Деньги у города могут быть, но если статью расходов не утвердили, то местные руководители не могут позволить выплату, поскольку по факту допустят нецелевое использование средств. Фактически это должностное преступление, за которое чиновника при первой возможности накажет прокуратура или контрольно-ревизионное управление. Это все понимают, и не хотят подставляться лишний раз”, - рассказал управляющий партнер ЮФ “Можаев и партнеры” Михаил Можаев.
