Пешеходов, увлечённых гаджетами, будут штрафовать
Пешеходы, которые смотрят в собственный смартфон, переходя оживлённые улицы Нью-Йорка, могут заплатить штраф в $250 – и всё благодаря новому законопроекту. Его представил сенатор Джон Лью. Инициатива предполагает запрет на использование любых портативных электронных устройств, когда человек переходит дорогу.
Речь идёт о мобильных телефонах, пейджерах, электронных записных книжках, ноутбуках, электронных игрушках и прочих девайсах, используемых для ввода, отправки, получения или прочтения текста. Исключение сделают только в тех случаях, если человек пытается вызвать экстренные службы.
А вот нарушителей ждут штрафы от $25 до $50. После первого раза сумма может возрасти до $50-100, а за следующее нарушение – до $250. Полиции, пожарным и медикам пользоваться мобильными телефонами во время исполнения служебных обязанностей можно. Меры стали принимать на фоне возросшего количества аварий с участием пешеходов.
Только в штате Нью-Йорк ежегодно гибнет около 300 пешеходов. Пользуясь гаджетами, люди развивают туннельное зрение, которое в сочетании с наушниками не позволяет услышать приближающийся транспорт или даже услышать предупреждающий сигнал. Впрочем, многие проект раскритиковали, считая инициативу «перекладыванием вины на жертву».
Речь идёт о мобильных телефонах, пейджерах, электронных записных книжках, ноутбуках, электронных игрушках и прочих девайсах, используемых для ввода, отправки, получения или прочтения текста. Исключение сделают только в тех случаях, если человек пытается вызвать экстренные службы.
А вот нарушителей ждут штрафы от $25 до $50. После первого раза сумма может возрасти до $50-100, а за следующее нарушение – до $250. Полиции, пожарным и медикам пользоваться мобильными телефонами во время исполнения служебных обязанностей можно. Меры стали принимать на фоне возросшего количества аварий с участием пешеходов.
Только в штате Нью-Йорк ежегодно гибнет около 300 пешеходов. Пользуясь гаджетами, люди развивают туннельное зрение, которое в сочетании с наушниками не позволяет услышать приближающийся транспорт или даже услышать предупреждающий сигнал. Впрочем, многие проект раскритиковали, считая инициативу «перекладыванием вины на жертву».
Комментарии 0