Названа главная ошибка пилотов SSJ-100: не отключили часть оборудования

Заслуженный пилот назвал предполагаемые ошибки пилотов Sukhoi Superjet 100, а также рассказал, почему удар молнии не должен представлять опасности для данного самолета.  

Как рассказал заслуженный пилот Юрий Сытник, входящий в совет высшего офицерского состава общероссийской организации "Офицеры России", удар молнии не должен представлять опасности для Sukhoi Superjet 100. По его словам, за все время его эксплуатации в самолет 13 раз попадала молния, что не приводило ни к каким последствиям.  

“Летчики-испытатели конкретно летали, искали грозовые облака, молнии, смотрели, что будет с самолетом. И ничего не происходило”, - сказал он агентству РИА Новости.  

Трагедия в столичном аэропорту Шереметьево могла произойти из-за того, что пилоты не отключили часть оборудования при входе в грозу. Не был отключен первый комплект автопилота, первый комплект локатора и один из комплектов радиостанции. 

"Поэтому они остались без связи, остались без автоматики", - объяснил собеседник агентства.