Обновленный BMW M3 замечен на Нюрбургринге: Что показал прототип LCI перед премьерой
Легендарная «Северная петля» Нюрбургринга снова стала ареной для финальной доводки: на трассе был замечен тестовый прототип обновленного седана **BMW M3 (G80 LCI)**. Испытания на 20-километровом треке являются обязательным этапом, гарантирующим высочайшие динамические характеристики.
Что показал прототип?
Прототип был покрыт камуфляжем в местах, где ожидаются ключевые изменения:
- Оптика: Наиболее вероятны небольшие изменения в дизайне фар и задних фонарей, которые должны привести седан M3 в соответствие с последними стилистическими решениями BMW.
- Шасси и подвеска: Инженеры M-подразделения сосредоточены на тонкой доводке шасси, управляемости и, возможно, обновлении электронных систем (контроля тяги и стабилизации).
Ожидаемая мощность
Вероятно, обновленный M3 сохранит свой 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель **S58** с двойным турбонаддувом. Возможно небольшое увеличение мощности в топовой версии Competition. Стоит напомнить, что родственный универсал M3 CS Touring недавно установил рекорд Нюрбургринга в своем классе (7:29.490), что задает высокую планку для всей линейки.
Комментарии 0