Изобретатель Оскар Банкер: как инженер-самоучка создал первую автоматическую коробку передач Исторический шаг: Google вкладывает рекордные 13 млрд евро в ИИ-инфраструктуру Финляндии Железнодорожная катастрофа в Польше: поезд сошел с рельсов после столкновения с бетономешалкой Яблочная шарлотка на кукурузной муке без глютена: секреты пышной домашней выпечки Неожиданный анонс: Тайсон Фьюри заявил о подготовке третьего боя против Александра Усика Тарифный удар: США запретили импорт канадского пива, водки и мотоциклов Принцип «золотой середины» в похвале: как замечать успехи ребенка без зависимости от одобрения Психология путешествий в одиночку: как соло-поездки меняют восприятие себя и мира Сентябрьская орбита успеха: как удержать баланс сил и совершить уверенный прорыв Транспортный коллапс в Британии: технический сбой нарушил расписание авиарейсов
Главная » Техно » 2017 » Апрель » 29 »

Безвоздушные шины выйдут на рынок в 2019 году

29.04.2017 в 20:34 просмотров: 1631 комментариев: 0 Техно
Безвоздушные шины выйдут на рынок в 2019 году
Несколько лет назад Bridgestone показала прототип безвоздушных шин Air Free Concept. В их основе была использована уникальная структура спиц на внутренней стороне покрышки, и у такой конструкции были два неоспоримых преимущества: шину не нужно накачивать и, соответственно, её нельзя проколоть. Были представлены несколько концептов для сельскохозяйственной и строительной техники.

А теперь японцы взялись за велосипеды, причём всерьёз! Bridgestone собирается наладить выпуск безвоздушных шин Air Free для велосипедов уже в 2019 году. Гибкие спицы, которые служат демпфирующим материалом в такой шине, изготовлены из специального термопластичного каучука. Он является полностью перерабатываемым материалом, пригодным к повторному использованию. Но почему речь идёт только о велосипедах?

Дело в том, что технология Air Free пока не подходит для высоких скоростей. Для использования непрокалываемых шин на таких транспортных средствах, как мотоциклы и автомобили, требуется решить проблему с балансировкой, к тому же на больших скоростях ввиду особенностей конструкции на покрышку действует слишком большая центробежная сила. Возможно, в перспективе эти проблемы будут устранены.
Аватар king22 Yosyp Korol
Главред/Sorokainfo
Комментарии 0
avatar
© Все права защищены: Копирование материалов сайта разрешено только при указании ссылки на источник - Sorokainfo.com 2015 - 2026