Актуальные тенденции этой пятницы, 126 июня: как планетарные аспекты помогают структурировать планы и защитить личные границы Балканский шторм: Александр Вучич объявил об уходе с поста президента и начале эвакуации личных вещей! В поисках свободы: психологическая трансформация в одиночном путешествии Лимонный кекс на рисовой муке: секрет нежной и влажной текстурым Конец налогового рая: Кипр запустил тотальный аудит иностранных инвесторов и вскрывает тайные банковские счета! Импульс трансформации в этот четверг, 11 июня: ломаем старые стереотипы под влиянием обновленных планетных вибраций Тайны морских аномалий: метан или другие измерения? Аттракцион невиданной щедрости в АПЛ: «Манчестер Юнайтед» подарил чужим клубам топ-игроков на 170 000 000 евро! Загадки фантомного зуда: почему наше тело чешется без причины Мутация из дикой природы: новый парвовирус парализовал свиноводство Нидерландов, обезображивая до 80% поросят
Главная » Техно » 2017 » Апрель » 29 »

Безвоздушные шины выйдут на рынок в 2019 году

29.04.2017 в 20:34 просмотров: 1608 комментариев: 0 Техно
Несколько лет назад Bridgestone показала прототип безвоздушных шин Air Free Concept. В их основе была использована уникальная структура спиц на внутренней стороне покрышки, и у такой конструкции были два неоспоримых преимущества: шину не нужно накачивать и, соответственно, её нельзя проколоть. Были представлены несколько концептов для сельскохозяйственной и строительной техники.

А теперь японцы взялись за велосипеды, причём всерьёз! Bridgestone собирается наладить выпуск безвоздушных шин Air Free для велосипедов уже в 2019 году. Гибкие спицы, которые служат демпфирующим материалом в такой шине, изготовлены из специального термопластичного каучука. Он является полностью перерабатываемым материалом, пригодным к повторному использованию. Но почему речь идёт только о велосипедах?

Дело в том, что технология Air Free пока не подходит для высоких скоростей. Для использования непрокалываемых шин на таких транспортных средствах, как мотоциклы и автомобили, требуется решить проблему с балансировкой, к тому же на больших скоростях ввиду особенностей конструкции на покрышку действует слишком большая центробежная сила. Возможно, в перспективе эти проблемы будут устранены.
Аватар king22 Yosyp Korol
Главред/Sorokainfo
Комментарии 0
avatar
© Все права защищены: Копирование материалов сайта разрешено только при указании ссылки на источник - Sorokainfo.com 2015 - 2026