Новый супербыстрый способ тестирования беспилотных авто
Тестировать беспилотные автомобили — дело непростое. Даже если вы проедете на нем несколько тысяч километров, понадобится не один год, чтобы предугадать все опасные ситуации на дороге. Однако инженеры-исследователи из Университета штата Мичиган в США нашли способ сделать это быстрее.
Они создали ускоренный процесс тестирования беспилотного автомобиля. Для разработки 4-этапной системы инженеры проанализировали данные, собранные двумя проектами Института транспортных исследований по тестированию беспилотных автомобилей. В течение 2-х лет в своих проектах они задействовали около 3000 автомобилей, которые, в общей сложности, проехали 40 233 000 километров.
Особенность новой программы в том, что вместо проверки всей системы беспилотного автомобиля она «разбивает» процесс на несколько этапов. Каждый из них вы можете протестировать отдельно в любой момент. Например, можно будет сосредоточиться на «реакции» беспилотного автомобиля, когда его подрезает водитель соседнего ТС.
Команда исследователей выделила возможность отдельно просчитать вероятности аварии в той или иной ситуации, а также предугадать степень тяжести травм, которые может получить пассажир.
Исследователи уверены, что их система протестирует автомобиль гораздо быстрее, чем человек: 1500 километров, которые «проедет» компьютерный симулятор, будут равны от 480 000 до 160 000 000 км вождения реального автолюбителя. Таким образом, «проехать» годовой километраж Waymo (в 2016-м году он составил около 1 023 000 км) можно в течение дня.
Они создали ускоренный процесс тестирования беспилотного автомобиля. Для разработки 4-этапной системы инженеры проанализировали данные, собранные двумя проектами Института транспортных исследований по тестированию беспилотных автомобилей. В течение 2-х лет в своих проектах они задействовали около 3000 автомобилей, которые, в общей сложности, проехали 40 233 000 километров.
Особенность новой программы в том, что вместо проверки всей системы беспилотного автомобиля она «разбивает» процесс на несколько этапов. Каждый из них вы можете протестировать отдельно в любой момент. Например, можно будет сосредоточиться на «реакции» беспилотного автомобиля, когда его подрезает водитель соседнего ТС.
Команда исследователей выделила возможность отдельно просчитать вероятности аварии в той или иной ситуации, а также предугадать степень тяжести травм, которые может получить пассажир.
Исследователи уверены, что их система протестирует автомобиль гораздо быстрее, чем человек: 1500 километров, которые «проедет» компьютерный симулятор, будут равны от 480 000 до 160 000 000 км вождения реального автолюбителя. Таким образом, «проехать» годовой километраж Waymo (в 2016-м году он составил около 1 023 000 км) можно в течение дня.
Комментарии 0