Особенности обслуживания аккумулятора: как продлить его срок службы
Аккумуляторная батарея для авто считается расходным материалом. Она утрачивает емкость через 2-3 года эксплуатации. Однако с учетом цены аккумулятора, это слишком мало. При грамотном и своевременном обслуживании АКБ прослужит 5-6 лет. Вам не придется часто покупать аккумулятор в авто и тратить при этом немалые деньги.
Читайте также: Хотя полный спектр возможностей часов с интегрированным ChatGPT не был раскрыт, подтверждено, что в часах есть встроенное приложение для чтения электронных книг. Подробнее: Crossbeats выпустила бюджетные смарт-часы Nexus с интегрированным ChatGPT
Факторы, уменьшающие срок службы АКБ
Выделяют такие причины, уменьшающие термин работы аппарата:
- Уровень заряда. Если батарея постоянно разряжена, она потребляет энергию генератора. При этом она расходует больше энергии, чем потом возвращает. Такая работа приводит к потере емкости, сульфатации и другим негативным последствиям.
- Температура. В идеале аккумулятор должен эксплуатироваться при 15-20 градусах Цельсия. Однако украинский климат демонстрирует рекорды. Поэтому нужно готовиться, что при сильных заморозках может замерзнуть электролит. А при сильной жаре испаряется влага, из-за этого оголяются пластины, и в них происходит замыкание.
- Бортовая сеть. Ее неполадки приведут к скорому выходу из строя АКБ. Поэтому нужно следить за состоянием генератора и регулятора напряжения.
Обслуживание аккумулятора в домашних условиях
Обслуживание АКБ выполняется в преддверии первых холодов. Однако некоторые автомобилисты его проводят каждые 2-3 месяца. При его планировании стоит учесть, что машина будет простаивать минимум сутки. Обслуживание проходит в несколько этапов:
- Подготовка аккумулятора. Его нужно снять и согреть. Для дальнейшего обслуживания батарея должна быть комнатной температуры.
- Чистка контактов и корпуса. Если контакты нужно чистить обязательно, то корпус — по желанию. Контакты необходимо зачистить наждачной бумагой. В процессе эксплуатации они окисляются, что приводит к их выходу из строя. Корпус также желательно поддерживать в чистоте. Так с АКБ будет проще работать.
- Измерение заряда. При полном заряде напряжение должно составлять 12,8 вольта. А в разряженном состоянии этот показатель снижается до 11,8.
- Проверка электролита. Его уровень можно оценить только в обслуживаемых АКБ, которые встречаются довольно редко. Для проверки подойдет прозрачный корпус от шариковой ручки. Его нужно опустить внутрь корпуса до упора, после этого достаньте и оцените значение. Оно должно составлять 10-15 мм.
- Зарядка аккумулятора. Для этого не стоит использовать дешевые станции. Позаботьтесь о качественном зарядном устройстве. Оно отличается простотой в эксплуатации. Просто подключите к нему АКБ и дождитесь зарядки.
После зарядки аккумулятор следует вернуть в посадочное место. Для дальнейшей эксплуатации АКБ в будущем необходимо проводить визуальную оценку состояния батареи. Она позволяет выявить окисление контактов и утечку электролита.
