Что будет если не подать показания счетчиков воды вовремя: переплата в 23 раза после 6 месяцев Эстетика театрального костюма Поля Пуаре: как ориентальные шальвары и абажурные силуэты 1910-х годов свергли корсетную тиранию Как отполировать латунные дверные ручки и элементы декора смесью соли и столового уксуса Угроза Эль-Ниньо для бразильского урожая: рынок готовится к дефициту сои Метод «Шокирующего гарантирования и сжатия рисков» в B2B-продажах: как убрать сопротивление клиента перед дорогой покупкой Тренировка метапознания: ученые протестировали погружение в осознанные сны Audi подала патент на систему колес для сурового бездорожья Притча о резной деревянной шкатулке с секретом: Как защитить личные границы от чужого вмешательства Загадка судна-призрака «Ла Дахама»: Тайна оставленного парусника в Атлантическом океане 1935 года Нефтяные котировки растут из-за напряженности на маршрутах Ормузского пролива
Главная » Статьи » 2020 » Апрель » 28 »

В Италии придумали антикоронавирусный дизайн кресел в самолетах

28.04.2020 в 08:26 просмотров: 785 комментариев: 0 Статьи
В Италии придумали антикоронавирусный дизайн кресел в самолетах
Оригинальный способ размещения пассажиров должен обеспечить социальное дистанцирование и защиту людей “в соответствии с новыми требованиями”.

Компания Аviointeriors, которая производит кресла для самолетов, предложила два варианта новых пассажирских кресел и их размещения в салоне самолета.

Вариант Janus предполагает, что два из трех кресел в блоке будут расположены по направлению к носу самолета, среднее – в сторону хвоста. За основу идеи взяли двуликого бога Януса из древнеримской мифологии, у которого два лица смотрят в противоположные стороны. В дополнение к тому, что пассажиры максимально удалены друг от друга, они разделены перегородкой из прозрачного материала.

Концепция Glassafe сохраняет стандартную рассадку кресел, но для дополнительной защиты сидения будут разделены прозрачными экранами.

Aviointeriors заявили, что авиакомпании уже проявили интерес к обоим вариантам дизайна. Однако эксперты подвергли оба варианта критике. Они отметили, что Janus может нарушать требования общей безопасности, по которым пассажиры из развернутых в разные стороны кресел не смогут быстро покинуть свои места. А Glassafe, несмотря на наличие изолированного пространства вокруг человека, все равно не обеспечивает рекомендованное медиками расстояние в 1,5 — 2 м между соседями.

В любом случае после того как дизайнеры Aviointeriors доработают свои предложения, они должны быть утверждены авиационными регуляторами безопасности.
Аватар enr091 Наталия Ришко
Журналист/Sorokainfo
Комментарии 0
avatar
© Все права защищены: Копирование материалов сайта разрешено только при указании ссылки на источник - Sorokainfo.com 2015 - 2026