Army: первый университетский беспилотный автобус
В Университете штата Мичиган (США) осенью запустят беспилотный шаттл-бас — автобус, курсирующий на коротких расстояниях.
Автобусная служба университета будет использовать два полностью автоматизированных электрических шаттл-баса.
ТС изготовлены французской компанией Navya и предназначены для перевозки студентов, преподавателей и других сотрудников университета между инженерным кампусом и исследовательским комплексом North Campus Research Complex.
Беспилотные автобусы (первые в своем роде на территории штата Мичиган) будут курсировать на территории университета вместе с обычными транспортными средствами. Они будут ходить каждые 10 минут, маршрут составит около 3-х км. Посадочных мест в каждом автобусе 9, также есть поручни, а в целом одно ТС рассчитано на 15 человек. Специалисты компании Mcity — партнера
Университета штата Мичиган — тестируют шаттл-бас с декабря прошлого года.
Модель беспилотного компактного автобуса получила название Arma. Она работает от 33-киловаттного аккумулятора, который нужно заряжать каждые пять-восемь часов. Максимальная скорость шаттл-баса — около 56 км/ч. Arma использует передовые технологии GPS, которые позволяют собрать информацию о дорогах и маршрутах с 17-ти различных спутников.
По словам сотрудников американского издания USA Today, внешний вид автобуса сперва сбивает с толку. Непонятно, как попасть в салон: передняя и задняя часть выглядят почти одинаково, так как в автобусе нет руля и водительского места.
Специалисты Университета штата Мичиган, Mcity и Navya вместе будут изучать, как пассажиры реагируют на новый вид ТС и насколько эта технология может быть применима в повседневной жизни. Таким образом, университет получит не только удобное средство передвижения для студентов и преподавателей, но и объект для изучения беспилотных технологий.
Автобусная служба университета будет использовать два полностью автоматизированных электрических шаттл-баса.
ТС изготовлены французской компанией Navya и предназначены для перевозки студентов, преподавателей и других сотрудников университета между инженерным кампусом и исследовательским комплексом North Campus Research Complex.
Беспилотные автобусы (первые в своем роде на территории штата Мичиган) будут курсировать на территории университета вместе с обычными транспортными средствами. Они будут ходить каждые 10 минут, маршрут составит около 3-х км. Посадочных мест в каждом автобусе 9, также есть поручни, а в целом одно ТС рассчитано на 15 человек. Специалисты компании Mcity — партнера
Университета штата Мичиган — тестируют шаттл-бас с декабря прошлого года.
Модель беспилотного компактного автобуса получила название Arma. Она работает от 33-киловаттного аккумулятора, который нужно заряжать каждые пять-восемь часов. Максимальная скорость шаттл-баса — около 56 км/ч. Arma использует передовые технологии GPS, которые позволяют собрать информацию о дорогах и маршрутах с 17-ти различных спутников.
По словам сотрудников американского издания USA Today, внешний вид автобуса сперва сбивает с толку. Непонятно, как попасть в салон: передняя и задняя часть выглядят почти одинаково, так как в автобусе нет руля и водительского места.
Специалисты Университета штата Мичиган, Mcity и Navya вместе будут изучать, как пассажиры реагируют на новый вид ТС и насколько эта технология может быть применима в повседневной жизни. Таким образом, университет получит не только удобное средство передвижения для студентов и преподавателей, но и объект для изучения беспилотных технологий.
Комментарии 0